|
Σεπτέμβριος
Εξπρές Σάμινα: Το χρονικό ενός προαναγγελθέντος
ναυαγίου
26 Σεπτεμβρίου 2000, ώρα: 22:15, νήσος Πάρος. Το Ε/Γ-Ο/Γ Εξπρές
Σάμινα της εταιρείας Minoan Flying
Dolphins παρεκκλίνει
της καθορισμένης πορείας του και προσκρούει στο σύμπλεγμα
βραχονησίδων Πόρτες, δύο ναυτικά μίλια ανοιχτά της Πάρου.
Στο θάλαμο επιχειρήσεων του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας
(ΥΕΝ)
το περιστατικό αρχικά δεν εμπνέει ανησυχία. Ωστόσο, οι επιβαίνοντες
επικοινωνούν με τηλεοπτικούς σταθμούς και δίνουν την πραγματική
διάσταση του συμβάντος. Το Σάμινα βυθίζεται!
Πάνω στο Σάμινα επικρατεί χάος. Ανθρωποι τρέχουν αριστερά
και δεξιά, προκειμένου να βρουν κάποιο μέσο να σωθούν, άλλοι
πηδούν στα αφρισμένα κύματα, ενώ η συσκότιση (αποτέλεσμα ηλεκτρικής
βλάβης) δυσχεραίνει τις προσπάθειες επιβατών και πληρώματος
να διαφύγουν. Το καράβι βυθίζεται μέσα σε 25 λεπτά.
Το ΥΕΝ αφυπνίζεται, κινητοποιεί το Λιμεναρχείο Πάρου και
διατάσσει
όλα τα παραπλέοντα σκάφη να σπεύσουν στον τόπο της τραγωδίας,
όπου πνέουν άνεμοι εντάσεως οκτώ Μποφόρ. Πρώτοι φτάνουν οι
ψαράδες της Πάρου που σώζουν δεκάδες ναυαγούς, ενώ στη «μάχη»
ρίχνονται τα σκάφη του Λιμενικού, αλλά και βρετανικά πολεμικά
που συμμετέχουν σε άσκηση.
Στο μεταξύ, σύγχυση επικρατεί σχετικά με τον αριθμό των επι βαινόντων.
Η πλοιοκτήτρια εταιρεία κάνει λόγο για 447 επιβάτες και 64μελές
πλήρωμα, πληροφορίες όμως αναφέρουν ότι είναι πολύ περισσότεροι.
Οι πρώτοι διασωθέντες αποβιβάζονται στην Πάρο και προωθούνται
στο Κέντρο Υγείας του νησιού, για να μεταφερθούν στη συνέχεια
και να φιλοξενηθούν σε ξενοδοχεία και ενοικιαζόμενα δωμάτια
που προσέφερε ο δήμος.
Με το πρώτο φως της ημέρας αποκαλύπτεται το μέγεθος της τραγωδίας.
Ο αριθμός των θυμάτων συνεχώς αυξάνεται. Από 40 στους 42,
τους 59, τους 63, τους 74, τους 79 και τελικά στους 80 νεκρούς.
Η μεγαλύτερη ναυτική τραγωδία στη χώρα μας από την εποχή της
Φαλκονέρας.
Από εκεί και πέρα αρχίζει ο «χορός» των ευθυνών, καθώς όλοι
τις αποποιούνται! Ο πλοίαρχος του Σάμινα κατηγορεί τον
υποπλοίαρχο, ο υποπλοίαρχος το... πηδάλιο που δεν υπάκουσε,
η πλοιοκτήτρια το πλήρωμα, η αντιπολίτευση την κυβέρνηση,
η κυβέρνηση την ιδιωτική πρωτοβουλία. Οι επιβάτες κάνουν λόγο
για εγκληματική αδιαφορία του πληρώματος, ενώ συγκινητική
είναι η αποκάλυψη ότι 21 φαντάροι που επέστρεφαν στη Σάμο
από άδεια έσωσαν δεκάδες συνανθρώπους τους, διακινδυνεύοντας
την ίδια τους τη ζωή.
Ο διεθνής Τύπος επιτίθεται στη χώρα μας και συνιστά... την
προσοχή σε όσους επισκέπτονται την Ελλάδα. Το ναυάγιο γίνεται
πρώτο θέμα στο CNN
και στα πρωτοσέλιδα των μεγαλύτερων εφημερίδων του εξωτερικού.
Ξαφνικά όλοι αναρωτιούνται πώς η MFD κατάφερε να έχει σχεδόν
το μονοπώλιο στην ακτοπλοΐα και βάλλεται πανταχόθεν. Ορίζεται
ειδικός εφέτης - ανακριτής (Νίκος Καραδημητρίου), ώστε να
αποδοθούν ευθύνες για το τραγικό ναυάγιο. Σε πρώτη φάση διώκονται
ο πλοίαρχος και ο υποπλοίαρχος για παράνομη αλλαγή πορείας
και ψευδή δήλωση περιστατικού στο ημερολόγιο του πλοίου, ενώ
ο πρωθυπουργός Κώστας
Σημίτης ζητά την επίσπευση της ανακριτικής διαδικασίας
και υπόσχεται ότι στην υπόθεση θα χυθεί «άπλετο φως».
Η τραγωδία του Σάμινα, ωστόσο, έφερε στο φως της δημοσιότητας
και στην προσοχή του κοινού διάφορα άλλα θέματα που έως τότε
δεν άπτονταν του ενδιαφέροντος των ΜΜΕ, των πολιτικών αλλά
και του απλού πολίτη. Συγκεκριμένα, το πώς δίδονται οι άδειες
σκοπιμότητας, τι είναι το καμποτάζ και τα σωστικά μέσα, ποιος
είναι εκπαιδευμένος να τα χρησιμοποιεί, τι είναι η Επιθεώρηση
Εμπορικών Πλοίων, αλλά και όλο το «παιχνίδι» στην ελληνική
ακτοπλοΐα με εξαγορές πλοίων και εταιρειών.
Σ.Λ.
Σχετικά άρθρα:
Σε
ξέρα προσέκρουσε το επιβατηγό πλοίο Εξπρές Σάμινα (news.in.gr,
26/9/00)
Δραματικές
προσπάθειες για τη διάσωση των επιβατών του Εξπρές Σάμινα
(news.in.gr 27/9/00)
Τους
40 έφτασαν οι νεκροί του Εξπρές Σάμινα - Καθηλωμένοι οι συγγενείς
στο λιμάνι του Πειραιά (news.in.gr, 27/9/00)
Από
τους 510 επιβάτες του Εξπρές Σάμινα οι 433 έχουν διασωθεί
σίγουρα, σύμφωνα με το νομάρχη Κυκλάδων (news.in.gr, 27/9/00)
Εξπρές
Σάμινα: Η τελευταία προσθήκη σε μια μακρά λίστα από θαλάσσιες
τραγωδίες (news.in.gr, 27/9/00)
«Απλετο
φως» υποσχέθηκε ο πρωθυπουργός για το ναυάγιο του Σάμινα -
Εξήντα τρία τα θύματα μέχρι τώρα (news.in.gr, 27/9/00)
Ταχύτατη
η κινητοποίηση των Ενόπλων Δυνάμεων για τη διάσωση των ναυαγών
του Σάμινα (news.in.gr, 27/9/00)
Σαπιοκάραβο
χαρακτηρίζει το Σάμινα ο διεθνής Τύπος (news.in.gr, 27/9/00)
Εξηγήσεις
για το «ανεξήγητο» ναυάγιο του Σάμινα υπόσχεται ο Χρ.Παπουτσής
- Η τραγωδία στη συνεδρίαση του υπουργικού συμβουλίου (news.in.gr,
28/9/00)
Ολυμπιονίκης
και στην ανθρωπιά ο Κεντέρης: Εύχομαι να απαλύνει τον πόνο
της Ελλάδας που πενθεί (news.in.gr, 28/9/00)
Τον
υποπλοίαρχο «φωτογραφίζει» ο καπετάνιος ως υπεύθυνο της τραγωδίας
στο Σάμινα (news.in.gr, 29/9/00)
Απολογούνται
οι κατηγορούμενοι για το ναύαγιο του Εξπρές Σάμινα (news.in.gr,
1/10/00)
Προφυλακίστηκαν
ο πλοίαρχος και ο υποπλοίαρχος του Σάμινα - Αρχίζουν οι καταθέσεις
των διασωθέντων (news.in.gr, 3/10/00)
Επίθεση
Καραμανλή κατά της κυβέρνησης για το ναυάγιο του Σάμινα, την
ακτοπλοΐα και τη διαπλοκή (news.in.gr, 5/10/00)
Ενόχους
για δέκα αδικήματα αναζητεί ο εφέτης ανακριτής στην υπόθεση
του Σάμινα (news.in.gr, 9/10/00)
Το
«αμαρτωλό» παρελθόν του Σάμινα στον τομέα της ασφάλειας στα
χέρια του ανακριτή (news.in.gr, 11/10/00)
Σκληραίνει
τη στάση του ο Παπουτσής απέναντι στους πλοιοκτήτες - Θα σας
πάρω τις άδειες, απειλεί (news.in.gr, 16/10/00)
Σειρά
μέτρων για επιτάχυνση της έρευνας σχετικά με το Σάμινα προτείνει
ο Αρειος Πάγος (news.in.gr, 21/10/00)
Τους
ήρωες του Σάμινα θα τιμήσει η Πολιτεία (news.in.gr, 24/10/00)
«Βροχή»
οι αιτήσεις συντηρητικής κατάσχεσης της περιουσίας της MFD
(news.in.gr, 24/10/00)
|